Проект

НАКАЗ

Про впровадження електронного
пасажирського квитка та
багажної квитанції

У відповідності до ст.60 Повітряного кодексу України, Положення про Державну авіаційну адміністрацію, положень Міжнародної конвенції по уніфікації правил міжнародних перевезень (Варшава (1929р.), та доповнень до неї (ратифікованих Верховною Радою України)

НАКАЗУЮ:

1. Затвердити „Вимоги до форми електронного пасажирського квитка та багажної квитанції (Додаток 1).

2. Державній  авіаційній  адміністрації (Лісняк О.І.) до 25.12.2007  розробити та  ввести в дію ”Тимчасове керівництво з оформлення електронного  квитка”.

3. На перехідний період, до затвердження «Порядку оформлення розрахункових і звітних документів при продажу проїзних і перевізних документів на авіаційному транспорті», забезпечити оформлення електронного квитка з видачею  фіскального чека або бланку  суворого обліку.

4. Довести наказ до відома вітчизняних та іноземних авіакомпаній.

5. Контроль за виконанням цього наказу покладаю на заступника Міністра - голову Державної авіаційної адміністрації Колісника А.А.

 ДОДАТОК 1

ВИМОГИ
 до  форми електронного пасажирського квитка
 та багажної квитанції ”

1. Терміни і визначення, що застосовуються у цьому Положенні:

• Автоматизована система бронювання - програмний засіб, який забезпечує сукупність процесів створення, оброблення, відправлення, передавання, одержання, зберігання, використання та ануляції  електронних проїзних (перевізних) документів. (далі - АСБ).
• Бланк суворого обліку – паперовий документ, який виготовлено у відповідності до спільного наказу  Міністерства фінансів України, Служби безпеки України, Міністерства внутрішніх справ України №98/118/740 „Про затвердження Правил виготовлення бланків цінних паперів і документів суворого  обліку.”
• Електронний пасажирський квиток та багажна квитанція/Електронний перевізний документ - документ, сформований АСБ у електронно-цифровій формі, який використовується для засвідчення угоди на перевезення пасажира та багажу.
• Реєстратор розрахункових операцій – пристрій або програмно-технічний комплекс, в якому реалізовані фіскальні функції і який призначений для реєстрації розрахункових операцій  при наданні послуг.
• Сегмент маршруту -  частина перевезення  між двома пунктами, яка є складовою частиною повного маршруту і оформлюється на одному польотному купоні..
• Чек – документ встановленої форми, надрукований реєстратором розрахункових операцій, або документ суворого обліку (ордер різних зборів). 

2. Загальні положення

2.1. Вимоги до електронних  перевізних документів, що застосовуються для оформлення авіаційного перевезення, розроблено у відповідності до  ст. 60 Повітряного кодексу України, положень Варшавської конвенції, положень національних нормативних актів – Закону України „Про застосування реєстраторів розрахункових операцій у сфері торгівлі, громадського харчування та послуг, спільного наказу Міністерства фінансів України, Служби безпеки України та Міністерства внутрішніх справ №98/118/740 та з урахуванням рекомендацій викладених у резолюціях Міжнародної авіаційної транспортної асоціації (ІАТА) 722g, 722f, 722h, 800z та рекомендованої практики ІАТА 1720а додаток „А”.

2.2. Електронний перевізний документ  повинен містити номер електронного документу, який генерується  автоматизованою системою бронювання,   і являється розрахунковим документом, що підтверджує факт отримання (повернення) коштів перевізником або агентством за продані повітряні перевезення та супутні послуги, за  умови роздрукування його через реєстратор розрахункових операцій. Серійні номера бланків електронних перевізних документів повинні бути зареєстровані у повноважному органі авіаційної влади.

2.3. При оформленні  електронного квитка пасажиру обов’язково надаються маршрут/квитанція та умови договору і обмеження відповідальності перевізника  (Резолюція ІАТА 724), а також у відповідності до резолюції ІАТА 800z –  документ підтверджуючий  оплату перевезення (чек).     

2.4. Опис реквізитів, структурна матриця електронного перевізного документу повинна відповідати вимогам резолюції ІАТА 722f, 722g додаток А, B, 722h.

2.5. Термін зберігання документу у електронному вигляді складає три роки.

3. Структура електронного перевізного документа 

3.1. Електронний перевізний документ має наступну структуру:

• електронний контрольний купон;
• електронний агентський купон;
• електронний польотний купон (кількість польотних купонів залежить від кількості сегментів маршруту, але не більше 16-ти купонів) .
• маршрут/квитанція
• умови договору та повідомлення перевізника.

4. Перелік обов’язкових реквізитів електронного перевізного та підтверджуючого (маршрут/квитанція) документів.

Інформація, що міститься у електронному перевізному  та підтверджуючому (маршрут/ квитанція) документах:

• відомості про пасажира -   прізвище, ім’я;
• найменування і/або код перевізника;
• номер рейсу;
• дату відправлення рейсу;
• найменування або коди пунктів вильоту/прильоту для кожного рейсу;
• час відправлення рейсу;
• код класу бронювання;
• код статусу бронювання;
• тариф;
• еквівалент тарифу (якщо використовується);
• збори та податки;
• загальна сума;
• форма оплати;
• найменування та адреса офісу перевізника або агентства, що видало квиток;
• норма безкоштовного багажу (якщо передбачено);
• номер електронного перевізного документа;
• валідатор касира, який включає в себе електронний підпис та відмітку часу видачі або номер платіжної картки, в разі самостійного дистанційного придбання квитка..