„Затверджую”
Голова Державіаслужби
_______ М.О. Марченко
„___” _________ 2006 р.

Звіт
з відстеження результативності регуляторного акта
„Інструкція з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-
мастильними матеріалами і технічними рідинами на підприємствах
цивільного авіаційного транспорту України”

1. У зв’язку з відсутністю на території України нормативно-технічного документа для фахівців паливозаправних служб (компаній) цивільної авіації постало питання розроблення та затвердження „Інструкції з забезпечення заправлення повітряних суден паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами на підприємствах цивільного авіаційного транспорту України”.

2. Метою розроблення Інструкції є:

• забезпечення порядку застосування авіаційних палив, олив, мастил і технічних рідин для ПС;
• впровадження організації та правил контролю якості авіаційних паливно-мастильних матеріалів (авіаПММ);
• забезпечення збереження якості та чистоти авіаПММ при прийомі, зберіганні і видачі зі складу ПММ;
• підготовлення авіаПММ для заправки ПС;
• розробка організації забезпечення, зберігання, підготовки, контролю якості, заправлення ПС авіаційними ПММ на аеродромах ЗАНГ;
• відновлення якості авіаПММ і приготування сумішей авіаПММ.

3. Даний регуляторний акт розроблено на підставі Державного стандарту України 3982-2000 „Авіаційні палива, оливи, мастильні матеріали і технічні рідини. Організація і правила контролю якості. Загальні положення” для вирішення питань забезпечення організації прийому, збереження, підготовки, заправлення повітряних суден підприємств цивільного авіаційного транспорту якісними та конвенційними паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами, подальшого підвищення рівня надійності роботи авіаційної техніки та забезпечення безпеки польотів.

4. Механізм, який запропоновано використовувати для забезпечення високого рівня чистоти авіаПММ:

• контроль чистоти перед прийманням до складських резервуарів під час вхідного контролю якості;
• контроль чистоти під час перевірки рівня підтоварної води;
• контроль чистоти під час зливання відстою з фільтрів попереднього очищення;
• контроль чистоти під час зливання відстою з нижніх точок трубопроводів;
• контроль чистоти перед перекачуванням палива з відстійних у витратні резервуари;
• контроль чистоти з витратних резервуарів перед видаванням на заправлення;
• контроль чистоти під час зливання відстою з засобів фільтрації;
• контроль чистоти при видаванні палива в ПЗ;
• контроль чистоти після зливання відстою з відстійника ПЗ на складі ПММ;
• контроль чистоти після зливання відстою з відстійника ПЗ на пероні (місце стоянки спецтранспорту);
• контроль чистоти після зливання відстою з фільтрів заправних засобів;
• контроль чистоти перед видаванням палива у баки ПС.

5. Можливості досягнення визначених цілей у разі прийняття акта.

Даний регуляторний акт розроблено відповідного до чинного законодавства України та нормативно-правових актів для встановлення процедури прийому, збереження, підготовки, заправлення повітряних суден на підприємствах цивільного авіаційного транспорту паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами.

6. Очікуваний результат прийняття акта – досягнення високих показників чистоти та якості авіаПММ, що в свою чергу сприяє підвищенню рівня якості процесів з авіапаливозабезпечення та безпеки польотів.

7. Строк дії даного регуляторного акта необмежений.

8. Показники результативності акта.

Впровадження даного регуляторного акта щодо організації прийому, збереження, підготовки, заправлення повітряних суден на підприємствах цивільного авіаційного транспорту паливно-мастильними матеріалами і технічними рідинами приведе до впорядкування та регламентування процесів авіапаливозабезпечення на підприємствах цивільного авіаційного транспорту України.

9. Заходи, за допомогою яких буде здійснюватись відстеження результативності акта, визначатимуться шляхом дослідження в процесі застосування даної Інструкції.